
| ●항해술 | ●후진 | ●전진 |
| 고정 프로펠라에 비해 수중 저항이 작은 구, 항행 스피드가0.5~1.0노트는 올라갑니다.25시간의 레이스이면2~3시간의 차이가 되어 나타납니다. | 고정 프로펠라와 같은 효율로 보다 빠른 스피드 다운을 가능하게 했습니다. | 맞바람이나 거친 바다에서의 풀 엔진 파워.엔진의 부담을 극력 줄입니다. |
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적용 엔진 다이어X핏치(인치) 세금 포함 특가 주문
1GM10(얀마) 13X9 RH ?176,400
2GM20(얀마) 15X10 RH ?181,650
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3YM20(얀마) 16.5X11 RH ?189,000
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