08시30분경 기상하여 세관에 도착신고와 동시에 출국신고까지 마치고
10시30분에 드디어 부산을 향하여 시모노세키항구를 나섰다.
관문대교를 뒤로하고 부산,부산으로
그러나 관문해협을 거의 빠져나왔을때쯤 다시 프로페라에 무엇인가가
다후네의 속력을 잡아당기고 있다.
해협항로인지라 작은항구로 피항하여 또한번의 잠수???
페라에 밧줄과 노끈등을 제거하고 13시경 시모노세키를 뒤로하고
태극기를 휘날리며
현해탄을건너기 시작했다.
바람은 서풍에 초속15m 파도는2m정도로 세일링 하기에 더없는 조건으로
현해탄 바다는 우리를 그렇게 반겨주고 있었다.
저멀리 일본의 오징어잡이의 불빛이 우리의 나갈길을 알려주고
한참의 항해후에 멀리에 해운대와 서면의 조명 불빛이 하늘위를 밝게비추고
뒤로보이는 일본에서는 볼수없는 우리나라의
밤의 현란함을 다시한번 느껴본다.
이제는 부산의 모습이 눈에보이며 2007년에 수입 제1호인
우리의 다후네를 반긴다.
긴항해끝에 드디어 부산의 요트경기장에 다후네를 정박하고
요트의 정비와 청소등으로 마무리한다.
그동안 결코 쉽지만은 않았던 이번항해를 같이해주고 항상 격려해주신
이충성형과 양봉호씨께 감사의 마음을 전합니다.